【環球新聞特派記者鄭榕嫻報導】
台中市議會今（6）日進行定期會市政總質詢，台中市無黨籍議員陳廷秀沉痛指出，交通部昨天在道安會報，公佈第一季交通事故死亡人數，第一名為台南83人，增加21人最多，第二名是高雄78人，卻有特定人士特別挑出第三名的台中，甚至將其貼上「行人地獄」標籤。
陳廷秀議會中說真相在此！他拿出服務處引用「中央統計數字」所製作的圖卡，並請大家看看這張行人死亡分析的簡報，全台交通事故死亡人數台中雖列六都第三，但行人事故數據維持持平，與部分縣市數據成長相較，更顯誠實揭露與改革決心。
陳廷秀肯定市府針對事故原因進行專業分析，並呼籲持續強化高風險族群保護。另也指出，高雄之前被踢爆數據造假，到底「有沒有更正？交通事故是一件嚴肅的事情，每個城市的情況都不同，應該要尊重專業、分析原因、持續改善，議會中請問市長怎麼看？
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鼓勵高齡長者外出配戴發光臂帶 盧秀燕：共同守護長輩夜間安全
台中市長盧秀燕議會中表示，台中交通事故30日後死亡數量74人，較去年同期減少10人，排在六都第三，去年還是六都第一，整體有進步；其中行人死亡的數量較多。
盧秀燕強調，「面對交通事故，每一起發生都令人痛心！」因此市府將針對道路設計、號誌標線與駕駛人行為逐一檢討改善，市府發現約6-7成死傷者為65歲以上長者，多發生於清晨運動或夜間散步時段，天色昏暗、衣著不醒目是導致事故主因。為此市府推廣「發光臂帶」，讓夜間更容易被駕駛注意到，並結合區里及關懷據點進行大量宣導，盼降低長輩夜間行走風險，守護市民安全。
民政局長吳世瑋補充，市府至今已在長青學苑及關懷據點等場域辦理1,916場宣導活動，觸及超過12萬9,668名資深公民，目前已發放超過5000條，盼將交通安全觀念深植每位長者日常。
另市府也展開多項宣導與防護措施外，針對過去深夜時段號誌燈改為閃光燈易導致誤判的情況，已著手全面改善。交通局指出，今年已完成約800處路口號誌調整，恢復深夜三色燈模式，確保用路人能依號誌行駛，提高整體夜間交通安全。
盧秀燕再次強調，行人安全是交通改革的核心一環，市府將持續推動宣導與硬體改善雙軌並進，為台中打造更安全友善的交通環境。市府今年與區公所、婦女會合作，加強對長者的宣導，未來也會把發光臂帶擴大發放，也歡迎議員服務處主動提出索取，服務更多在地鄉親及長輩。
